17.C1起草的是由吉川志我津,阿圖爾·馬尼里卡爾執(zhí)導(dǎo)，后藤果萌,淺野奈津美,施彥主演的一部搞笑片。主要講述了：而且平壤(rǎng )太靠近北邊，是朝鮮獨(dú)立軍(jun1 )下屬的游(yóu )擊隊(duì)最喜歡(huān )活動(dòng)的地區(qū)，弄得這里(lǐ )的日本商(shāng )人，包括日本平民全都(dōu )南撤，不(bú )想留在平壤(rǎng )，那些朝鮮游(yóu )擊隊(duì)，打日本正規(guī)軍(jun1 )沒(méi)什么辦法，畢竟只是一群烏合之眾(zhòng )而已，他們哪里(lǐ )是日...而(ér )運(yùn)(yùn )輸(shū )業(yè)(yè )的發(fā)展，則需要運(yùn)(yùn )力(lì )的改變，需要發(fā)展鐵路運(yùn)(yùn )輸(shū )，發(fā)展公路運(yùn)(yùn )輸(shū )，光是建設(shè)鐵路和(hé )公路，那就消耗多(duō )少鋼鐵，多(duō )少水泥(ní )，而(ér )且公路建設(shè)也會(huì)帶動(dòng)汽車運(yùn)(yùn )輸(shū )，會(huì)刺激汽車工(gōng )業(yè)(yè )，汽車工(gōng )業(yè)(yè )會(huì)進(jìn)一步刺激鋼鐵工(gōng )業(yè)(yè )，橡膠工(gōng )業(yè)(yè )，玻璃工(gōng )業(yè)(yè )...可是歐亞航空公司(sī )申報(bào)的(de )線路很多都是長(zhǎng)途線路，當(dāng)然以現(xiàn)在的(de )飛機(jī)技術(shù)手段，長(zhǎng)途飛行(háng )線路需要轉(zhuǎn)好多次(cì )，中間要停多次(cì )，歐亞航空公司(sī )因?yàn)橛械聡?guó)漢莎航空的(de )血脈，所以甚至申請(qǐng)了(le )上海到德國(guó)的(de )線路，從上海飛到北京(jīng )，從北京(jīng )...告訴(sù )大家現(xiàn)在糧食產(chǎn)量的(de )情況，那些新開(kāi)荒(huāng )的(de )耕地，以及以前(qián )被廢棄重新收拾的(de )耕地，畝產(chǎn)都不可能一下跟那些成熟的(de )耕地一樣，不過(guò)張(zhāng )瀾很快道，可是今天看到統(tǒng)計(jì)局的(de )人口普查(chá )報(bào)告，我真的(de )是非常驚(jīng )慌，因?yàn)槲?..不過(guò)(guò )進(jìn)(jìn )入1927年之后，德國(guó)的(de )工(gōng )業(yè)進(jìn)(jìn )一(yī )步發(fā)展，就(jiù )如美國(guó)在大蕭條之前，經(jīng)濟(jì)一(yī )片繁榮一(yī )樣，德國(guó)這邊也(yě )是如此，德國(guó)也(yě )已經(jīng)逐漸的(de )擺脫一(yī )戰(zhàn)(zhàn )的(de )影響，工(gōng )業(yè)產(chǎn)量一(yī )直在不停(tíng )上升，工(gōng )業(yè)產(chǎn)量的(de )增加，讓德國(guó)對(duì)于資源的(de )需求...